Le conseil d’Administration de L’amicale des anciens de Claveille en visite sur l’usine hydroélectrique de Calès et sur le Barrage de Mauzac

Le rendez-vous avait été fixé au niveau de l’usine Hydroélectrique de Cales située sur la rive gauche de la Dordogne. Cette usine est alimentée en eau par un canal d’amené qui débute au niveau du barrage de Mauzac. Ce canal d’une longueur d’un kilomètre permet un dénivelé de 6 mètres et peut alimenter jusqu’à 6 turbines. Le jour de la visite seul le groupe numéro 6 était en production, le débit de la Dordogne ne permettant pas la mise en service d’une turbine supplémentaire.

Les photos ci-dessous donnent un aperçu du hall du Bâtiment avec la vue sur les 6 générateurs, ainsi que sur les extérieurs avec les aménagements des échelles à poissons.

Après un retour sur Lalinde, le groupe a pris la direction de Mauzac situé rive droite et la visite s’est poursuivie par la visite du barrage de Mauzac et la présentation des vannes pour réguler la hauteur d’eau et le débit du barrage.

Voici un historique relatif à ce barrage :

« Le barrage de Mauzac a été construit entre 1838 et 1843 pour alimenter en eau le canal de Lalinde, facilitant ainsi le trafic des gabares en leur permettant de contourner une zone de rapides de la Dordogne. Son utilisation pour l’énergie hydroélectrique a nécessité des travaux de surélévation au début du XXe siècle, aboutissant à la mise en service de l’usine en 1924.

Après une nouvelle surélévation du barrage et l’implantation d’une sixième turbine, l’exploitation de la nouvelle usine débute en 1953. Le barrage est équipé de 10 vannes, dont 3 vannes Stoney, 5 vannes toit et 2 clapets de surface, et produit une puissance totale installée de 13,2 MW, assurant la consommation électrique d’environ 15 000 personnes. En 2024, à partir de la fin juin et jusqu’à début octobre, le niveau de la retenue est abaissé progressivement pour permettre la rénovation des cinq vannes toit, entraînant l’interdiction de la navigation et la mise en place d’une pompe pour continuer d’assurer l’alimentation en eau du canal de Lalinde.« 

A l’issue de ces visites, le conseil d’administration s’est rendu à la ferme de Rebeyrotte sur la commune de PRESSIGNAC VICQ pour un repas convivial et une réunion. Cette ferme auberge est bien connue des aviateurs car elle possède un aérodrome privé.